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山東港口青島港自動化碼頭工程獲“詹天佑獎”

9月22日,全國“第十七屆中國土木工程詹天佑獎”評比結果揭曉,山東港口青島港自動化碼頭工程榮獲詹天佑獎。

“詹天佑獎”設立于1999年,全稱為“中國土木工程詹天佑大獎”,是中國土木工程設立的最高獎項,是代表當前我國土木領域在規劃、設計、施工、管理等方面最高水平和最新科技創新與應用的重大獎項,每年參選的工程數量少且門檻高。

山東港口青島港自動化碼頭工程碼頭岸線長度1320米,設計年通過能力320萬TEU,共建有4個泊位,該工程是當前世界最先進的集裝箱自動化碼頭,其中,一期工程兩個泊位用3年半時間完成國外碼頭8-10年的研發建設任務,建設成本為國外同類碼頭的2/3;二期工程兩個泊位僅用1年半時間建成并投產運營。

該項目高度融合了物聯網、智能控制、信息管理、同心導航、大數據、云計算等技術,計算機系統自動生成作業指令,現場機器人自動完成相關作業任務,實現了碼頭業務流程全自動化。建設過程中,山東港口青島港“連鋼創新團隊”瞄準持續領先目標,在規劃、施工等方面提出超規范、超行業的標準,建設“免維護堆場”,完成了“自動導引車循環充電技術及系統”“港口大型機械自動防風技術及系統”等多項全球首創技術,開創了“低成本、短周期、高效率、全智能、更安全、零排放”的高質量發展“青島模式”,贏得了國內外同行和社會各界的廣泛關注和高度評價,多次被中央電視臺報道,已獲受理和授權國家專利124項,國際發明專利5項;發表論文70余篇;軟件著作權10余項;省部級科技成果20余項,獲評“全球自動化集裝箱碼頭建設杰出成就獎”“中國港口協會科技進步特等獎”“中國智能制造十大科技進展”等海內外大獎30多項,成為青島市乃至中國港口的標桿工程。

目前,山東港口青島港自動化碼頭作為全球領先、亞洲首個真正意義上的全自動化集裝箱碼頭,裝卸工作進展順利,碼頭平均作業效率36.2自然箱/小時,超過國外自動化碼頭作業效率50%以上,并在商業運營條件下不斷刷新著由自己創造的集裝箱裝卸世界紀錄,最高作業效率達到44.6自然箱/小時。

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